Печь для гаража своими руками на дровах

Печь для гаража сделать самому – это выход из той ситуации, когда электрический обогреватель не может справиться с сильными морозами, чтобы обогреть помещение. К тому же центральным отоплением не учтено к прогреву автогаражей.

Самодельные варианты

Выбор устройства очень широк, он обусловлен прежде всего наличием у автолюбителя определенного вида топлива и материалов для сооружения обогрева. Широкое распространение получили следующие виды, которые автолюбители мастерят своими руками:

  • кирпичная
  • «буржуйка»
  • печи на отработке

Буржуйка

Для ее изготовления используют или бочку или же листовой металл, толщина которого должна составлять 5 мм. Она может быть изготовлена конструктивно как с поддувалом так и без оного, но для большей эффективности и удобства делайте её с этим элементом, он отделяется от отдела горения колосниками. Для проведения работ по созданию буржуйки прежде всего необходимо иметь сварочный аппарат и уметь им пользоваться. Если выбран материал для работы листовой металл, сваривается прямоугольник, который разделён на отдел сгорания и под ней поддувало. Спереди с помощью завес крепим дверки. На верхней поверхности, ближе к дальней стенке вырезается круглое отверстие для дымохода. К нижней части по углам привариваются уголки, тем самым она поднимается с пола.

К недостаткам относится быстрое охлаждение при затухании топлива.

Устройство на отработанном масле

Они имеют не сложную конструкцию и ее может сделать каждый, кто умеет пользоваться сварочным аппаратом. В роли топлива используется отработанное масло, если таковое имеется, то целесообразно браться за реализацию именно такого проекта. Для обогрева небольшого помещения это хороший вариант. Это изделие выполняется из стали различной толщины, в зависимости от участка применения, от 4 до 8 мм.

Принцип работы устройства следующий:

В нижний бак заливается отработка и поджигается. Газы от горения попадают через трубу с отверстиями, через которые туда же попадает достаточное количество воздуха для максимального их сгорания, в верхний отсек. При этом выделяется наибольшее количество тепла. Горячий воздух не вылетает сразу в дымоход. Именно соединительная труба между выполняется из наиболее толстой стали.

Кирпичное изделие

Пример из «Справочника печника». На иллюстрации изображено устройство с водяным баком. Если необходимости в его использовании нет, то можно отключать путём закрытия задвижки, которая перекроет дымовой канал, проходящий под баком.

Меры предосторожности

Такие помещения специфичны, в них присутствуют пожароопасные вещества. Поэтому требования к безопасности их возведения и эксплуатации особые. Для того чтобы отапливать большие автомастерские используют водяное отопление. Такое отопление целесообразно делать в небольших помещениях. Конструкций достаточно много, но все подобные печи требуется обшивать стальным кожухом, не смотря на толщину стенки. Желательно, чтобы дверка и вьюшка были расположены в изолированном месте.

Кирпичная печь другим способом

Другой вариант исполнения, компактный, 2х2,5 кирпича, высотой в 9 единиц, с прямоточным ходом. Особенность данной конструкции – отсутствие поддувала, а значит тяга обеспечивается небольшим открытием двери, во избежание этого в дверце просверлите несколько отверстий. Стоит не забывать, что та область, где идёт горение, лучше выполнить из шамотного кирпича. В раствор, для повышения огнеупорности, добавляют шамотный порошок. Важно, перед укладкой кирпича класть его в воду, чтобы он не забирал влагу из раствора. Инструментарий и комплектующие нужны следующие:

  • кирпичи
  • болгарка
  • для раствора глина или цемент, песок и вода
  • топочная дверка
  • проволока
  • мастерок
  • уровень

Основание должно быть ровное. Под печь ложится лист жести. Кладка ведётся ровным методом, первые 2 р., в сплошную, устанавливаем дверку на 3-ем, закрепляем с помощью проволоки и пластин креплений. Формировка топочного отсека заканчивается на 6 ряду.

Как показано на иллюстрации выше слева выкладывайте седьмой, оставив отверстие с размер одного кирпича. Восьмой и девятый укладываем обычно, а в десятом ставим кирпич на ребро по внутреннему периметру, тем самым, формируя дымоход. В одиннадцатом – кладём обычно, в двенадцатом вновь на ребро, при этом один устанавливаем поперёк (фото выше справа). Аналогичным порядком производим чередование далее.

На месте подключения металлического дымохода, кирпичную кладку сужаем. Важно помнить, чтобы приступать к топке в её обычном режиме дайте ей хорошо просохнуть.

Поделиться:
×
Рекомендуем посмотреть